A.孔式噴油器
B.圓柱形軸針噴油器
C.倒錐形軸針噴油器
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A.定時(shí)、定量供油
B.提高油壓
C.使燃油霧化
A.減速減扭
B.減速增扭
C.增速增扭
A.要多停頓
B.可不停頓
C.要稍微停頓
A.硬度、耐磨性和抗疲勞性能
B.強(qiáng)度、耐磨性和抗拉性能
C.硬度和表面粗糙度
A.增加
B.減少
C.不變
最新試題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱(chēng)為“缸階”或“缸肩”。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車(chē)。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
目前,汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
汽車(chē)制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。