A.人員利用率
B.車輛利用率
C.配送規(guī)劃
D.時(shí)間利用率
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A.以滿足社會(huì)需求為自己的宗旨
B.依靠一定的物流能力(儲(chǔ)、運(yùn)、包裝、搬運(yùn)能力等)來滿足社會(huì)需求
C.既搞生產(chǎn)又搞流通
D.從制造企業(yè)或物資資源市場(chǎng)組織物資資源
A.供應(yīng)商的質(zhì)量、貨期等的變化
B.把合同、各類經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分類保存工作做好
C.收集供應(yīng)商的歷史表現(xiàn)數(shù)據(jù)
D.利用供應(yīng)商歷史情況來決定對(duì)其實(shí)施的過程辦法
A.降低庫(kù)存持有成本、缺貨成本
B.減少呆滯物品發(fā)生,使庫(kù)存因變形、變質(zhì)所產(chǎn)生的損失減少至最少
C.防止延遲及交貨
D.防止有形資產(chǎn)被竊
A.結(jié)構(gòu)
B.功能
C.運(yùn)行
D.目標(biāo)
A.采購(gòu)環(huán)境印的供應(yīng)商資料
B.采購(gòu)環(huán)境中所能供應(yīng)物品資料
C.采購(gòu)環(huán)境外能供應(yīng)物品的供應(yīng)商資料
D.采購(gòu)環(huán)境外能的供應(yīng)物品資料
最新試題
采購(gòu)戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
現(xiàn)代采購(gòu)技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是指()
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
對(duì)一個(gè)不容易準(zhǔn)確預(yù)測(cè)也不容易控制庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù),最好制定(),并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定,一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存達(dá)到設(shè)定值則及時(shí)發(fā)出警報(bào)。
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過()工作。