A.設計方驅動模式
B.承建方驅動模式
C.業(yè)主方驅動模式
D.政府驅動模式
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A.方便進行更好的溝通、討論與決策
B.使用BIM 技術進行綜合協(xié)調(diào),減少不合理變更或問題變更
C.能效、緊急疏散、日照、熱能傳導等的模擬
D.給復雜程度高的建筑優(yōu)化
A.軟碰撞檢查
B.硬碰撞檢查
C.綜合碰撞檢查
D.專項碰撞檢查
A.基于BIM 的整體建筑3D 打印
B.基于BIM 的復雜構件3D 打印
C.基于BIM 的建筑場地3D 打印
D.基于BIM 的模型微縮3D 打印
A.消除施工的不確定性
B.通過深化設計,解決設計信息中沒有體現(xiàn)的細節(jié)問題
C.降低施工風險
D.消除施工的不可預見性
A.使用
B.優(yōu)化
C.組合
D.檢查
A.工作成果
B.工程建設項目階段
C.行為
D.專業(yè)領域
A.專項施工方案
B.安全教育
C.設備生產(chǎn)能力
D.安全技術交底
A.編制施工預算成本
B.附加和關聯(lián)施工進度信息
C.進行三算對比
D.確定關鍵路線
A.項目規(guī)模
B.項目特點
C.工期安排
D.項目造價
A.施工工藝模型
B.可視化資料
C.功能分析計算書
D.材料計劃表
最新試題
編輯疊層墻時,每個子墻的墻底定位標高和底部偏移都與疊層墻的墻底定位標高和底部偏移相同。
進行風管布管時,Revit將先使用布管系統(tǒng)配置中的設置,然后如果需要,再使用“機械設置”中的“角度”設置。
基于BIM技術對建筑能耗進行計算、評估,進而開展能耗性能優(yōu)化屬于BIM技術在結構分析的應用。
編輯疊層墻時,對于疊層墻的子墻,可以直接指定的唯一兩個實例屬性是房間邊界和高度。
管線綜合深化設計是指將施工圖設計階段完成的機電管線進一步綜合排布,根據(jù)管線的不同的性質(zhì)、不同的功能和不同的施工要求,結合建筑裝修的要求,進行統(tǒng)籌的管線位置排布。
一般來說從設計到運維階段,BIM模型所包含的信息不斷增加,BIM精細度也會不斷提升。
BIMMAKE只支持手動繪制軸網(wǎng),不支持CAD圖紙生成軸網(wǎng)。
導線回路的形狀是沿著其長度由頂點的位置和數(shù)量確定的,頂點會顯示為一個閉環(huán)。
所有的內(nèi)建模型,也都可以利用可載入族的普通常規(guī)模型來建立。
應用BIM技術可以實現(xiàn)的業(yè)主單位需求包括招標管理、設計管理、工程量快速統(tǒng)計、施工管理、銷售推廣、運維管理、空間管理和決策數(shù)據(jù)庫。