A.船籍港
B.所有人國籍港
C.任何港口
D.起始港
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.50總噸海上機動船舶
B.軍艦
C.政府公務(wù)船舶
D.15總噸海上非機動船舶
A.國際慣例
B.國際公約
C.海商法學(xué)說
D.國內(nèi)立法
A.國際統(tǒng)一的趨勢
B.貨方責(zé)任進一步加重
C.重視對海洋環(huán)境的保護
D.船員立法地位下降
A.國際海事組織(IMO)
B.國際海事委員會(CMI)
C.國際勞工組織(ILO)
D.國際運輸工人聯(lián)合會(ITF)
A.奧列隆慣例集
B.康索拉度法
C.海牙規(guī)則
D.維斯比法
最新試題
集裝箱貨物裝船前,承運人通常簽發(fā)收貨待運提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。
在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標(biāo)的的占有性。
托運人最主要的合同義務(wù)是()。
海難救助的種類包括以下哪些?()
共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分?jǐn)們r值總額2000萬元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r值為600萬元人民幣、運費分?jǐn)們r值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款?()
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定,外國籍船舶進入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進行申報、聯(lián)檢和強制引航。
以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式?()