單項選擇題某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件,實(shí)際使用工時1200小時,支付工資6000元;包裝單位產(chǎn)品的人工標(biāo)準(zhǔn)成本是12元/件,每件產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)工時為3小時,即標(biāo)準(zhǔn)工資率為4元/小時。其工資率差異為()。
A.1000
B.1200
C.800
D.850
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1.單項選擇題已知某公司本月生產(chǎn)包裝盒200件,耗用材料2000千克,材料實(shí)際單元價為1.8元/千克;直接材料的每件產(chǎn)品用量標(biāo)準(zhǔn)為8千克,每千克材料的標(biāo)準(zhǔn)價格為1.6元。則其直接材料用量差異為()。
A.640
B.400
C.480
D.550
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如果采用40噸的卡車進(jìn)行運(yùn)輸,則在AC間車流的空率是多少?并對計算結(jié)果進(jìn)行簡單的解釋。
題型:問答題
兩地之間既有指定商品運(yùn)價,又有普通商品運(yùn)價時,優(yōu)先使用指定商品運(yùn)價。
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跨航區(qū)的直達(dá)貨物運(yùn)輸,由于各航區(qū)的運(yùn)價水平不同,因而不適用于直達(dá)運(yùn)輸。
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跨航區(qū)的直達(dá)貨物運(yùn)輸適用于直達(dá)運(yùn)輸。
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闡述包裝管理的含義,對于包裝管理的價值分析有哪些特點(diǎn)?
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貨物運(yùn)輸作為整個交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,其在社會再生產(chǎn)中展現(xiàn)出哪些基本特性?
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根據(jù)第3題的計算結(jié)果,分析為什么存在這種貨流方向上的不均衡性?
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運(yùn)輸承包發(fā)運(yùn)制中的聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司,在零擔(dān)貨物運(yùn)輸中顯示出的意義表現(xiàn)在哪些方面?
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如果從鋼廠B到鐵礦區(qū)A方向的貨流量變化為1000噸,則鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運(yùn)系數(shù)又是多少?
題型:問答題
我國現(xiàn)行的整車運(yùn)價和零擔(dān)運(yùn)價屬于普通運(yùn)價,集裝箱運(yùn)價屬于特殊運(yùn)價。
題型:判斷題