液壓缸的作用是帶動(dòng)機(jī)械做直線運(yùn)動(dòng)。

在液壓系統(tǒng)中流量與油缸活塞速度的關(guān)系為反比關(guān)系。

使用憋壓法判斷螺桿泵的工作狀態(tài)，油壓不上升，無排量，抽油桿可能斷脫。

液壓機(jī)中的油管線在液壓關(guān)系中主要起散熱作用。

在液壓機(jī)動(dòng)力油缸使用過程中，遇到最多的是油缸漏油。

在液壓系統(tǒng)的容積泵中，當(dāng)密封容積由大變小時(shí)，油泵吸油。

液壓傳動(dòng)中應(yīng)用最廣泛的一種密封裝置是活塞環(huán)密封。

油壓系統(tǒng)功率損失變成熱能是造成噪音的主要原因。

如果一個(gè)液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降，往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。

使用電流法判斷螺桿泵的工作狀態(tài)，電流周期性波動(dòng)，出液流不穩(wěn)定，往往是原油含蠟的影響。