確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點選擇階段進(jìn)行。

轉(zhuǎn)趟運輸是指在各個快件處理中心之間運行的運輸方式。

加權(quán)因素比較法可以把提供的各項因素進(jìn)行綜合比較，是一種比較通用的方法。

快遞生產(chǎn)勞動對象是快遞員。

比較牽引式和推進(jìn)式的不同點。

選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作，但它是企業(yè)戰(zhàn)略計劃流程中一個不可分割的部分。

制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。

快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃，包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次（航班）、運量、?？拷唤诱军c以及到開時間等，一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

從一般意義上講，生產(chǎn)運作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。

服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。