A、實際價值、保險金額、保險利益
B、實際價值、重臵價、保險利益
C、實際價值、保險金額
D、實際價值、保險利益
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A、十人以上客車兩噸以上貨車
B、十人以上客車和十噸以上貨車
C、交通運輸部門核發(fā)營運證書
D、一噸以上貨車或十人以上客車
A、駕駛車輛
B、遺棄車輛
C、駕駛車輛或遺棄車輛
A.18.5m/s
B.28.5m/s
C.30m/s
D.37.5m/s
A、與車上人員、所載貨物或與外界物體直接接觸發(fā)生撞擊，產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象
B、與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊，產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象
C、所載貨物與外界物體的以外撞擊
D、及其符合裝載規(guī)定貨物與車體以外的固態(tài)物體的意外直接撞擊
A、雙方
B、非機動車一方
C、機動車一方
D、由有過失一方承擔(dān)責(zé)任
最新試題
根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于規(guī)范財產(chǎn)保險公司電話營銷專用產(chǎn)品開發(fā)和管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2007]32號），保險公司應(yīng)與電銷人員簽訂正式勞動合同。
根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于防范車險理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險的通知》（保監(jiān)發(fā)[2009]90號），各財產(chǎn)保險公司自2009年11月1日起在防范車險理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險方面必須達到以下幾項要求（）。
安裝工程一切險與建筑工程一切險相比，其具有的明顯特點有（）。
根據(jù)《中國保監(jiān)會關(guān)于建立財產(chǎn)保險承保理賠信息客戶自主查詢制度的工作方案》（保監(jiān)發(fā)[2009]111號），保險公司至少要提供以下幾種查詢方式（），以供客戶自主查詢財產(chǎn)保險的承保和理賠信息。
代位追償權(quán)
在建筑工程一切險中，第三者責(zé)任險的責(zé)任免除主要包括（）。
海洋貨物運輸保險，從CFR價格計算的保險金額的公式正確的是（）。
根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于防范車險理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險的通知》（保監(jiān)發(fā)[2009]90號），各財產(chǎn)保險公司對簽訂“直賠”協(xié)議的修理單位，要加強事故車賠付前的查勘定損，并經(jīng)詳細審核后憑修理單位提供的（）支付保險賠款。
試述保險的功能和作用。
雇主責(zé)任保險的除外責(zé)任有（）。