單項(xiàng)選擇題指示起動(dòng)機(jī)空載或制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)的制動(dòng)電流的直流電流表量程為()。

A、0~100A
B、0~500A
C、0~1000A
D、0~1500A


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1.單項(xiàng)選擇題電氣萬能試驗(yàn)臺(tái)調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表有兩條刻度,范圍分別為()。

A、0~1500r/min和0~2500r/min
B、0~1000r/min和0~5000r/min
C、0~1000r/min和0~3000r/min
D、0~2000r/min和0~3000r/min

2.單項(xiàng)選擇題鏜削制動(dòng)鼓時(shí)應(yīng)該()。

A、先接通電源主開關(guān),然后起動(dòng)液壓電動(dòng)機(jī)
B、先起動(dòng)液壓電動(dòng)機(jī),再接通電源主開關(guān)
C、同時(shí)起動(dòng)液壓電動(dòng)機(jī)和接通電源主開關(guān)
D、無所謂

3.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)裝置一般分為()方式。

A、自然通風(fēng)
B、強(qiáng)制通風(fēng)
C、自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)
D、行車通風(fēng)

4.單項(xiàng)選擇題乘用車加熱系統(tǒng)的熱源一般來自()加熱。

A、電熱線
B、排氣管
C、發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液
D、排氣管和冷卻液

5.單項(xiàng)選擇題液力變矩器中改變轉(zhuǎn)距輸出的元件為()。

A、渦輪
B、泵輪
C、導(dǎo)輪
D、鎖止離合器壓盤

最新試題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題