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A.當(dāng)樁的貫入力太大,使樁不能壓至標(biāo)高時(shí)應(yīng)及時(shí)增加配重
B.當(dāng)樁頂不能最后壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)將樁頂部分鑿去。不得用樁機(jī)行走的方式,將樁強(qiáng)行推斷
C.當(dāng)壓樁引起周圍土體隆起,影響樁機(jī)行走時(shí),應(yīng)將樁機(jī)前進(jìn)方向隆起的土鏟平,不得強(qiáng)行通過(guò)
D.壓樁機(jī)在頂升過(guò)程中,船形軌道不應(yīng)壓在已入土的單一樁頂上
A.3
B.5
C.8
D.10
A.90
B.100
C.120
D.150
A.1
B.2
C.3
D.4
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
常用的液壓設(shè)備工作介質(zhì)有()。
下圖采用的是()簡(jiǎn)化畫法。
牌號(hào)為Q235的鋼是()材料。
下面為軸的一組視圖,采用的表達(dá)方法是()。
某兩軸的對(duì)中性好、振動(dòng)沖擊小,但傳遞的扭矩較大,則此兩軸間應(yīng)選()聯(lián)軸器。
汽車司機(jī)等候裝卸貨的時(shí)間屬于()。
當(dāng)液壓系統(tǒng)只有一臺(tái)泵,而系統(tǒng)不同的部分需要不同的壓力時(shí),則使用()。
用電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于過(guò)載,會(huì)加速()老化。
下列關(guān)于內(nèi)力圖的特點(diǎn)正確的有()。
讀下面球閥的裝配圖,下列表述錯(cuò)誤的是()。