在某城市的城區(qū)擬建一定向匝道橋，上跨既有立交橋。該匝道橋分跨為：12×25m+(28m+140m+28m)+12×25m，主跨為三跨鋼與混凝土組 合梁，引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土工字梁，兩側(cè)橋頭路長各100m，采用裝配式鋼筋混凝土擋墻。橋?qū)挒?.0m、分界墩為鋼筋混凝土T形墩、中間墩為鋼筋混凝土圓 柱形墩，在鋼筋混凝土承臺(tái)下為鉆孔灌注樁，施工工期為：5月1日～10月1日。
本項(xiàng)目應(yīng)考慮（）季節(jié)性施工的（）保證措施。
A.雨期、技術(shù)組織
B.冬季、技術(shù)組織
C.雨期、冬季、技術(shù)
D.雨期、冬季、組織
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在某城市的城區(qū)擬建一定向匝道橋，上跨既有立交橋。該匝道橋分跨為：12×25m+(28m+140m+28m)+12×25m，主跨為三跨鋼與混凝土組 合梁，引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土工字梁，兩側(cè)橋頭路長各100m，采用裝配式鋼筋混凝土擋墻。橋?qū)挒?.0m、分界墩為鋼筋混凝土T形墩、中間墩為鋼筋混凝土圓 柱形墩，在鋼筋混凝土承臺(tái)下為鉆孔灌注樁，施工工期為：5月1日～10月1日。
基礎(chǔ)的施工方法的選擇既應(yīng)考慮現(xiàn)有設(shè)備條件，還應(yīng)盡量減少對(duì)（）的影響。
A.分包人的利益
B.周圍居民生活
C.分包人的利益
D.周圍環(huán)境
E.個(gè)人利益
在某城市的城區(qū)擬建一定向匝道橋，上跨既有立交橋。該匝道橋分跨為：12×25m+(28m+140m+28m)+12×25m，主跨為三跨鋼與混凝土組 合梁，引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土工字梁，兩側(cè)橋頭路長各100m，采用裝配式鋼筋混凝土擋墻。橋?qū)挒?.0m、分界墩為鋼筋混凝土T形墩、中間墩為鋼筋混凝土圓 柱形墩，在鋼筋混凝土承臺(tái)下為鉆孔灌注樁，施工工期為：5月1日～10月1日。
橋梁施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括編制說明，編制依據(jù)，工程概況和特點(diǎn)，（）和質(zhì)量計(jì)劃等。
A.施工進(jìn)度計(jì)劃
B.工料機(jī)需要量及進(jìn)場計(jì)劃
C.民工放假計(jì)劃
D.施工平面圖設(shè)計(jì)
E.季節(jié)性施工的技術(shù)組織保證措施
A.一般質(zhì)量事故
B.嚴(yán)重質(zhì)量事故
C.重大質(zhì)量事故
D.特大質(zhì)量事故個(gè)
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.項(xiàng)目總工
C.工程部長
D.質(zhì)檢員
A.應(yīng)執(zhí)行由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制、項(xiàng)目經(jīng)理審核、總監(jiān)簽字程序
B.應(yīng)執(zhí)行項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制、項(xiàng)目經(jīng)理審核、公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字程序
C.應(yīng)執(zhí)行項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制、公司質(zhì)量、技術(shù)安全部門審核、公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字程序，并由施工單位組織專家論證
D.公司技術(shù)負(fù)責(zé)人編制、項(xiàng)目經(jīng)理審核、公司總經(jīng)理簽字程序
最新試題
鏟運(yùn)機(jī)的施工特點(diǎn)是可獨(dú)立完成鏟土、運(yùn)土、卸土。
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，從業(yè)人員享有的權(quán)利有發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)。
地下連續(xù)墻作支護(hù)結(jié)構(gòu)，墻厚一般達(dá)800～1000mm。
對(duì)在保修期間內(nèi)和保修范圍內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題，由施工單位履行保修任務(wù)并承擔(dān)保修費(fèi)用。
在卷材防水屋面中，各屋面卷材長邊和短邊搭接最短尺寸分別是80mm、120mm
土方施工中的地面水的排除通常采用排水溝，排水溝內(nèi)的縱向坡度根據(jù)地形確定。
砂漿應(yīng)隨拌隨用，使用時(shí)間不超過4h。
鋼筋混凝土預(yù)制樁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C25。
細(xì)石混凝土防水屋面中鋼筋宜采用冷拔低碳鋼絲。
聯(lián)合共同承包的各方對(duì)承包合同的履行承擔(dān)各自的責(zé)任。