單項(xiàng)選擇題隧道橫截面在開挖后所建的人工結(jié)構(gòu)包括支護(hù)結(jié)構(gòu)及（）。
A.洞門
B.避車洞
C.承重結(jié)構(gòu)
D.防、排水設(shè)施
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1.單項(xiàng)選擇題洞身較長的涵洞沿縱向應(yīng)分成數(shù)段，分段長度一般為（），每段之間用沉降縫分開，基礎(chǔ)也同時(shí)分開。
A.1～2m
B.2～3m
C.4～8m
D.3～6m
2.單項(xiàng)選擇題立交橋的交通組織方式不同，其交叉形式和組成部分也不盡相同，但一般常用的立體交叉由跨路橋、匝道、（）、引道等部分組成。
A.互通
B.入口與出口
C.入口
D.出口
3.單項(xiàng)選擇題主拱圈是拱橋的重要承重結(jié)構(gòu)，沿拱軸線可以做成等截面或變截面的形式。根據(jù)主拱圈截面形式不同可分為板拱、肋拱、（）和箱形拱等。
A.鋼管拱
B.實(shí)腹式拱
C.空腹式拱
D.雙曲拱
4.單項(xiàng)選擇題基層位于（）之下，是瀝青路面結(jié)構(gòu)層中的主要承重層，基層主要承擔(dān)著面層傳下來的全部車輛垂直荷載，并把面層傳下來的力擴(kuò)散到墊層或路基。應(yīng)具有較高的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性，且要求抗裂性和抗沖刷性好。
A.面層.
B.底基層
C.墊層
D.結(jié)構(gòu)層
5.單項(xiàng)選擇題平面交叉的形式取決于道路規(guī)劃、相交道路的等級(jí)、交通量的大小和交通組織特點(diǎn)、交叉口地形與用地等。其中常見的平面交叉口的形式不包括（）。
A.十字形
B.錯(cuò)位交叉
C.Y字形
D.匝道
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多層建筑中陽臺(tái)、外廊欄板最小高度不應(yīng)小于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
樓板層中面層的主要作用包括保護(hù)樓板、裝飾室內(nèi)環(huán)境和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
構(gòu)造尺寸是建筑物配件、建筑制品的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
施工縫是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)，宜留在結(jié)構(gòu)剪力較小的部位。
題型：判斷題
若挑梁式陽臺(tái)的懸挑長度為1.5米，則挑梁壓入墻內(nèi)的長度應(yīng)不小于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在柱表中注寫柱號(hào)、柱段（）標(biāo)高、幾何尺寸與配筋的具體數(shù)值。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列內(nèi)容屬于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
柱的截面注寫方式中，當(dāng)縱筋采用兩種直徑時(shí)，下列說法正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
空間參數(shù)一般包括施工段數(shù)、施工層數(shù)和工作面。
題型：判斷題
建筑材料的耐火極限是指對(duì)任一建筑構(gòu)件按時(shí)間-溫度標(biāo)準(zhǔn)曲線進(jìn)行耐火實(shí)驗(yàn)，從受到火的作用時(shí)起，到（）時(shí)止的這段時(shí)間，用小時(shí)表示。
題型：單項(xiàng)選擇題