假設(shè)某出入口對A、B和C三個目標(biāo)進(jìn)行識別，A和C目標(biāo)有通過的權(quán)限而B目標(biāo)沒有權(quán)限。若系統(tǒng)識別A時錯誤的識別為C，使A通過，也叫誤識通過。

現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查的主要內(nèi)容包括：（）

在線式電子巡查系統(tǒng)除能完成離線式電子巡查系統(tǒng)的功能外，還能提供如下功能（）

在監(jiān)視器的畫面上產(chǎn)生若干條間距相等的豎條干擾，干擾信號的頻率基本上是行頻的整數(shù)倍，這是由于視頻傳輸線的特性阻抗失配造成的。

當(dāng)需要在同一室內(nèi)安裝數(shù)個被動紅外探測器時，會產(chǎn)生相互之間的干擾。

在無市電情況下入侵報警系統(tǒng)的正常工作時間最短不少于8小時。

數(shù)字視頻的研究方向有視頻探測、數(shù)字記錄、遠(yuǎn)程傳輸和（）。

多線制模式又叫分線制模式，各報警防區(qū)通過多芯電纜與報警控制主機之間采用（）連接方式。

施工管理的內(nèi)容主要有（）、施工成本和（）三個管理目標(biāo)。

環(huán)路檢測器，也稱地感控制器，主要用于（）、觸發(fā)自動落桿信號、車輛通過計數(shù)等，也可用在出卡機及收卡機旁，保證有車時才能操作設(shè)備。