環(huán)路檢測器，也稱地感控制器，主要用于（）、觸發(fā)自動(dòng)落桿信號、車輛通過計(jì)數(shù)等，也可用在出卡機(jī)及收卡機(jī)旁，保證有車時(shí)才能操作設(shè)備。

當(dāng)需要在同一室內(nèi)安裝數(shù)個(gè)被動(dòng)紅外探測器時(shí)，會(huì)產(chǎn)生相互之間的干擾。

安全防范系統(tǒng)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)通常經(jīng)歷如下過程（）

停車庫（場）安全管理系統(tǒng)的組成中，必須包括下列部分（）

視頻監(jiān)視器的主要指標(biāo)有（）。

采用聯(lián)合接地體時(shí)，接地電阻不應(yīng)大于（）；單獨(dú)設(shè)置接地體時(shí)，接地電阻不應(yīng)大于（）；建造在野外的安全防范系統(tǒng)，其接地電阻不得大于（）；在高山巖石的土壤電阻率大于2000Ω•m時(shí)，其接地電阻不得大于20Ω。

簡述入侵探測防范系統(tǒng)的特點(diǎn)。

多線制模式又叫分線制模式，各報(bào)警防區(qū)通過多芯電纜與報(bào)警控制主機(jī)之間采用（）連接方式。

簡述安全防范系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程。

《防盜報(bào)警控制器通用技術(shù)條件》（GB12663-2001），將防盜報(bào)警控制器的防護(hù)級別分為A、B、C三級，其中A級的防護(hù)級別最強(qiáng)。