A.≥50mm
B.≥40mm
C.≥30mm
D.≥20mm
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A.1‰~1.5‰
B.1.5‰~2‰
C.2‰~2.5‰
D.2.5‰~3‰
A.存油空隙
B.受力變形
C.熱脹冷縮
D.便于安裝
A.1塊
B.2塊
C.3塊
D.4塊
A.350mm
B.450mm
C.460mm
D.480mm
A.精度要求最高的環(huán)
B.經(jīng)過加工直接保證的尺寸
C.尺寸最小的環(huán)
D.經(jīng)過加工后間接得到的尺寸
A.韶山3
B.韶山6
C.韶山7
D.韶山8
A.韶山3
B.韶山7
C.韶山3B
D.韶山8
A.0.02~0.04mm
B.0.1~0.2mm
C.0.2~0.3mm
D.0.3~0.4mm
A.前小后大的錐形
B.前大后小的錐形
C.圓柱形
D.圓臺形
A.增大
B.減小
C.不變
D.無關(guān)
最新試題
小齒輪加熱溫度過高、過低時分別會出現(xiàn)什么問題?
三個電阻并聯(lián),其電阻值分別為20kΩ、30kΩ、60kΩ,該電路總電阻應(yīng)為()。
用百分表可以檢測出電力機(jī)車大、小齒輪的齒側(cè)隙。
機(jī)車制動力不可設(shè)計過大,主要是考慮到以下哪個因素:()。
電力機(jī)車比較理想的齒輪材料應(yīng)具備哪些條件?
SS7C型電力機(jī)車所用的牽引電動機(jī)為ZD111型脈流牽引電動機(jī),它是帶有補(bǔ)償繞組的()復(fù)勵電機(jī)。
電力機(jī)車上使用的通風(fēng)機(jī)從原理上可分為哪兩大類?
SS7C型電力機(jī)車原型輪對的直徑應(yīng)為()。
電力機(jī)車車體與轉(zhuǎn)向架之間安裝橡膠堆,是為了減弱機(jī)車的振動。
機(jī)車牽引電機(jī)采用架懸式的主要目的是()