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單項(xiàng)選擇題韶山型電力機(jī)車檢查制動(dòng)器時(shí)，棘輪機(jī)構(gòu)調(diào)整閘瓦間隙的作用應(yīng)可靠，即閘瓦平均間隙超過（）時(shí)應(yīng)開始工作。

A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm

1.單項(xiàng)選擇題韶山4型電力機(jī)車制動(dòng)缸充氣時(shí)，勾貝行程至（）時(shí)棘鉤應(yīng)撥動(dòng)棘輪。

A.16mm
B.20mm
C.22mm
D.28mm

2.單項(xiàng)選擇題韶山4型電力機(jī)車制動(dòng)器的效率為（）。

A.60％
B.75％
C.80％
D.85％

3.單項(xiàng)選擇題韶山4改型電力機(jī)車棘輪齒數(shù)為（）。

A.20個(gè)
B.25個(gè)
C.30個(gè)
D.35個(gè)

4.單項(xiàng)選擇題韶山4改型電力機(jī)車構(gòu)架上平面至軌面距離為（）。

A.（1180±10）mm
B.（1180±20）mm
C.（1200±10）mm
D.（1200±20）mm

5.單項(xiàng)選擇題韶山4型電力機(jī)車同一機(jī)車每個(gè)車輪輪重與該軸兩輪平均的輪重之差，不超過該軸兩輪平均輪重的（）。

A.±l％
B.±2％
C.±3％
D.±4％

6.單項(xiàng)選擇題韶山一型電力機(jī)車同一機(jī)車每個(gè)動(dòng)軸的實(shí)際軸重，與該機(jī)車實(shí)際平均軸重之差，不應(yīng)超過實(shí)際平均軸重的（）。

A.±1％
B.±2％
C.±3％
D.±4％

7.單項(xiàng)選擇題韶山4型電力機(jī)車每臺(tái)轉(zhuǎn)向架有（）完全相同的軸箱獨(dú)立懸掛裝置。

A.二組
B.三組
C.四組
D.五組

8.單項(xiàng)選擇題韶山4型電力機(jī)車構(gòu)架的側(cè)梁焊裝后，必須調(diào)梁，梁體上撓度（）。

A.≤2mm
B.≤3mm
C.≤4mm
D.≤5mm

9.單項(xiàng)選擇題韶山4型電力機(jī)車構(gòu)架旁承前后中心線間距（）。

A.180mm
B.200mm
C.230mm
D.250mm

10.單項(xiàng)選擇題韶山4型電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架各梁焊裝后，構(gòu)架成（）字形結(jié)構(gòu)。

A.“口”
B.“日”
C.“目”
D.“田”