A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
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A.3mm
B.2mm
C.1mm
D.0mm
A.1.80m;0.80m
B.1.60m;0.80m
C.1.80m;0.75m
D.1.60m;075m
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
A.5mm(主層站大于8mm)
B.7mm(主層站大于9mm)
C.8mm(主層站大于10mm)
D.10mm(主層站大于12mm)
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無(wú)裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于()。
如果電梯的移動(dòng)可能帶動(dòng)手動(dòng)緊急操作裝置,則對(duì)該手動(dòng)機(jī)械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Wo(hù)措施。
為便于維護(hù),在()地方也應(yīng)標(biāo)注與機(jī)房相同的梯號(hào)標(biāo)志。
鋼絲繩的張力差值的測(cè)量方法有()。
層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)()現(xiàn)象。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)0.3m時(shí),應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄,并且滿足()的要求。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當(dāng)()。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí),應(yīng)當(dāng)采用()的接線方式。
計(jì)算轎廂和對(duì)重的最高位置時(shí),以下說(shuō)法正確的是()。
機(jī)器空間不應(yīng)用于電梯以外的其他用途,以下()設(shè)備不應(yīng)設(shè)置在電梯的機(jī)器空間內(nèi)。