與滑輪組倍率相等的是（）

汽車起重機(jī)作業(yè)時只要打了支腿，也允許部分輪胎不離地。

起吊重物時，鋼絲繩與垂直線所形成的夾角越大，鋼絲繩受力也越大。

汽車電路是單線制，各電器相互并聯(lián)，繼電器和開關(guān)一般并聯(lián)在電路中。

螺紋的牙型通常有（）

輪胎式起重機(jī)起重量大于（）的應(yīng)裝設(shè)力矩限制器。

表面粗糙度選取的原則是（）

試分析造成汽車起重機(jī)傾翻的主要原因。

工藝過程卡編寫包含（）內(nèi)容。

汽車制動側(cè)滑是指制動時汽車的某軸發(fā)生縱向移動。