根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船舶簽證簿的敘述，哪些不正確（）
Ⅰ.船舶應(yīng)向就近港監(jiān)申領(lǐng)；
Ⅱ.簽證簿必須加蓋港務(wù)監(jiān)督印章方為有效；
Ⅲ.如果船舶同時使用二本，港務(wù)監(jiān)督有權(quán)沒收其中一本簽證簿；
Ⅳ.換發(fā)新簽證簿時，原簽證簿內(nèi)的記載仍然有效
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ—Ⅳ
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根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》規(guī)定，船舶辦理進出港簽證的程序是（）。
Ⅰ.填寫船舶簽證簿；
Ⅱ.填寫船舶簽證報告單；
Ⅲ.由船長通過代理向港監(jiān)辦理；
Ⅳ.交驗所需的資料。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》規(guī)定，下列哪些不符合船舶辦理出港簽證的條件（）。
Ⅰ.不具有有效的衛(wèi)生證書；
Ⅱ.規(guī)定的栽重線被浸沒；
Ⅲ.船舶安全檢查中的缺陷已糾正；
Ⅳ.裝有危險貨物，無裝載危險貨物監(jiān)裝證明。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時進港錨泊時，下列哪些船舶不辦理進出港簽證（）。
Ⅰ.外國籍船；
Ⅱ.輪機員變動的中國籍船；
Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船；
Ⅳ.不上下旅客的中國籍船。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
按照《船舶簽證管理規(guī)則》規(guī)定，在港停泊時間不超過72小時油輪和裝運危險貨物的船舶（）。
Ⅰ.進出港簽證可同時辦理；
Ⅱ.進港后立即辦理進港簽證；
Ⅲ.出港時仍需辦理出港簽證；
Ⅳ.按危險品船舶管理辦法執(zhí)行。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.港監(jiān)/領(lǐng)海
B.政府/領(lǐng)海
C.港監(jiān)/內(nèi)水和港口
D.政府/內(nèi)水和港口
最新試題
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?；€量起不超過（）海里。
對新船員的安全教育，應(yīng)突出（）。
船員享有下列哪些權(quán)利（）。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利；Ⅱ.取得勞動報酬的權(quán)利；Ⅲ.享受社會保險和福利的權(quán)利；Ⅳ.提請勞動爭議處理的權(quán)利
根據(jù)我國《船舶升掛國旗管理辦法》的規(guī)定，外國籍船應(yīng)將中國旗懸掛于（）。
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定，下述正確的有（）。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)向主管機關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料；Ⅱ.主管機關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時，有權(quán)禁止其進港；Ⅲ.主管機關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地；Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)（）。
《船舶裝載危險貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定，申請監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前（）天向港監(jiān)提出申請。
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時應(yīng)立即向主管機關(guān)報告（）。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時；Ⅳ.船舶裝運危險貨物時
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報告程序，下列提法正確的是（）。