A、上風(fēng)位置
B、下風(fēng)位置
C、隨便哪里
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A、干粉
B、二氧化碳
C、A+B
A、離岸較遠(yuǎn)
B、悲觀恐懼
C、體溫下降
A、只要有頑強(qiáng)的意志就能獲得水上求生的成功
B、只要掌握救生設(shè)備的使用方法就能獲得水上求生的成功
C、要獲得水上求生的成功,救生設(shè)備、求生知識和技能、求生信念和意志缺一不可
A、船長
B、輪機(jī)長
C、大副
A、迅速逃生
B、執(zhí)行任務(wù)
C、采取措施
最新試題
沖鋒舟船外機(jī)錯誤的安裝方法是()
救生索具是一種特殊條件下的救人工具。包括鋼索、麻索、尼龍索等。主要用于在()救人。
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故,造成兩名船員死亡。電機(jī)員在防范措施不足的情況下獨(dú)自進(jìn)入封閉處所;三管輪在發(fā)現(xiàn)電機(jī)員有危險的時候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說法正確的是()①封閉處所作業(yè)沒有必要工作許可證制度,部門長不必填寫《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場指揮,負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮和協(xié)調(diào),對作業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前,應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可,禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故,必須對現(xiàn)場風(fēng)險進(jìn)行評估,確定可以安全進(jìn)入艙室施救。
船舶發(fā)生碰撞后,可能引發(fā)進(jìn)水、()和機(jī)械設(shè)備損壞等危險情況。
沖鋒舟靠岸時,應(yīng)將離合器手柄扳至()位置。
停泊船應(yīng)按規(guī)定顯示信號,不得妨礙其他船舶的()的安全。
船舶主機(jī)吊缸作業(yè),關(guān)聯(lián)到許多關(guān)鍵操作,風(fēng)險較高,可能的傷害有()①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷
制定《內(nèi)河交通安全管理條例》是為了()。
船舶班組管理中每次作業(yè)必須做到()
通常登高操作有哪些要求?()①達(dá)到2米以上算登高作業(yè)②需要系安全帶③需要穿工作服工作鞋戴安全帽④必須搭跳板