A、白天一個黑球和,夜間顯示錨燈、垂直兩盞紅燈
B、白天兩個垂直黑球,夜間顯示和垂直兩盞紅燈
C、白天三個垂直黑球,夜間顯示和錨燈、垂直兩盞紅燈
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A、發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況未及時報告的
B、未如實填寫或者記載有關(guān)船舶法定文書的
C、A+B
最新試題
沖鋒舟靠岸時,應(yīng)將離合器手柄扳至()位置。
所有漂浮在水面的()、泡沫板,充氣的輪胎以及木盆、塑料盆等都可作為救生的應(yīng)急器材。
4沖程船外機磨合期后須更換4沖程機油,以后通常是每運行()小時更換一次機油。
船舶管理,以每天簡單重復(fù)做對做全防碰撞等()安全模板標(biāo)準表為抓手。
進入密閉艙是需要下列哪些是正確做法?()①須進行連續(xù)通風(fēng)并測氧測爆正常后方可②須取得進入密閉艙室許可證③須有人在入口監(jiān)護,并保持有效聯(lián)系④須戴空氣呼吸器
船舶發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)連續(xù)發(fā)出警鈴或汽笛()一分鐘。
兩船相遇讓路船應(yīng)()避讓被讓路船。
以下不屬于水上救援的要求的是()
裝載危險品船夜間除按規(guī)定顯示燈號外,另加顯示()一盞。
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故,造成兩名船員死亡。電機員在防范措施不足的情況下獨自進入封閉處所;三管輪在發(fā)現(xiàn)電機員有危險的時候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說法正確的是()①封閉處所作業(yè)沒有必要工作許可證制度,部門長不必填寫《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場指揮,負責(zé)作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮和協(xié)調(diào),對作業(yè)全過程進行監(jiān)督防控。③進入封閉處所作業(yè)前,應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可,禁止進入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故,必須對現(xiàn)場風(fēng)險進行評估,確定可以安全進入艙室施救。