單項選擇題船長為()長的船舶應(yīng)向船員展示有關(guān)垃圾處理要求的公告牌。
A、12M
B、50M
C、20M
D、25M
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1.單項選擇題400總噸及以上非油輪,必須具備經(jīng)主管機關(guān)批準的()。
A、STCW公約
B、防污證書
C、貨物記錄簿
D、以上都是
2.單項選擇題適合于新船員安全和職業(yè)技能教育法的是()安全教育法。
A、三階段
B、四階段
C、五階段
D、六階段
3.單項選擇題人為因素造成直接或間接的船舶安全和污染事故占事故總量().
A、90%
B、80%
C、70%
D、60%
4.單項選擇題中遠集團的船舶按船員職責的具體分工為()。
A、管理級、操作級、支持級
B、管理級、操作級、服務(wù)級
C、管理級、操作級、職責級
D、管理級、支持級、服務(wù)級
5.單項選擇題下列人員屬于操作級的是()。
A、大管輪
B、二副
C、水手長
D、大副
最新試題
一般地,船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。
題型:判斷題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓練活動,查找問題,總結(jié)講評和落實各項措施。
題型:判斷題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀律、安全方針和安全知識、安全技能訓練、安全正反典型等教育。
題型:判斷題
隨著現(xiàn)代化科學技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
有效地組織和激勵船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型:判斷題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長。
題型:判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓對象應(yīng)是新船員。
題型:判斷題