直升機(jī)進(jìn)吊升的懸空高度一般是距甲板或救生艇筏約（）米左右。

當(dāng)海上風(fēng)大浪高導(dǎo)致無法進(jìn)行救援作業(yè)時(shí)，援救船可在下風(fēng)舷海面適量布撒（），使海面平穩(wěn)，便于順利進(jìn)行救助。

下列不屬于直升機(jī)救助設(shè)備的是（）。

通訊設(shè)備應(yīng)該在遇險(xiǎn)呼叫頻率值守，無線電報(bào)的頻率是（）。

直升機(jī)上，可以救助傷員的是（）。

吊運(yùn)區(qū)中央應(yīng)標(biāo)注（）字樣，以向直升機(jī)顯示吊運(yùn)位置。

SART一系列亮點(diǎn)中離熒屏中心（）的一點(diǎn)的方位和距離即幸存者所在的位置。

救援船舶在難船上風(fēng)停泊，由（）派出救助艇至難船。

直升機(jī)與救生艇筏間表示“吊升”的聯(lián)絡(luò)信號是（）。

最后一名待救人員離開救生筏時(shí)，應(yīng)（）。