A、事故苗子和潛在危害的識別是正確評估的基礎(chǔ)
B、對事故苗子和潛在危害的正確判斷是有效控制事故的重要途徑
C、只要抓住事故隱患的根本原因,便可避免事故的發(fā)生
D、不充足地考慮環(huán)境因素的變化往往是事故的直接原因
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A、安全第一,預(yù)防為主
B、以防為主,防抗結(jié)合
C、以防為主,防消結(jié)合
D、人人關(guān)心安全,時時注意安全
A、大管輪
B、二管輪
C、三管輪
D、電機員
A、水手長
B、木匠
C、機匠長
D、四軌
A、水手長
B、四軌
C、二副
D、三副
A、大副
B、二副
C、三副
D、船長
最新試題
科學(xué)而合理的船員組織系統(tǒng)及其相關(guān)的崗位職責(zé)是確保船舶安全營運和經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)。
二水的職責(zé)是執(zhí)行操舵、航行值班及日常甲板維護保養(yǎng)工作等。
輪機長主管主機,大管輪主管輔機,二管輪主管鍋爐。
船舶的規(guī)章制度是根據(jù)本船特點自行制定的,是船舶進行各項操作的準繩。
機工的具體分工主要是輪機員的領(lǐng)導(dǎo)下,執(zhí)行機爐艙、機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作。
三副主管救生、消防設(shè)備及駕駛設(shè)備的日常管理和維護。
對事故苗子和潛在危害的識別是正確評估和采取有效措施的基礎(chǔ)。
對船舶進行安全評估時,既要抓住隱患的根本原因又要注意環(huán)境因素和船舶操縱性的不良影響。
根據(jù)()要求船舶應(yīng)有一套完整的安全和培訓(xùn)制度.
船上服務(wù)員具體負責(zé)全船的生活服務(wù)工作。