A、“情況屬實(shí)”
B、“僅限收訖”
C、“負(fù)有責(zé)任”
D、“責(zé)任自負(fù)”
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、床墊、木板
B、堵漏毯、木柱
C、A十B
D、以上均錯(cuò)誤
A、用橡皮粘住
B、木塞用布料包裹，直接塞進(jìn)破洞
C、打入木楔
D、以上均不合適
A、直接打入木楔
B、先在裂縫兩端各鉆一小孔，將橡皮覆于裂縫上，壓以木板并用木柱支撐和固定
C、用橡皮直接塞住
D、以上均不合適
A、垂直二盞紅燈，垂直三個(gè)黑球
B、垂至一盞紅燈，垂直兩個(gè)黑球
C、垂三盞紅燈，垂直三個(gè)黑球
D、垂至二盞紅燈，垂直二個(gè)黑球
A、自然因素
B、人為因素
C、船不適航
D、不可抗力
最新試題
“船上油污應(yīng)急計(jì)劃”必須用船員的工作語言寫成。
船舶應(yīng)急是否成功依賴于訓(xùn)練有素的人員，完備的應(yīng)急設(shè)施和器材，高效的應(yīng)急方案，正確的指揮和良好的群體協(xié)同。
船舶碰撞事故，大部分是由于海上特殊環(huán)境的客觀原因造成的。
從事國際航行的干貨船無需配備“油污應(yīng)急計(jì)劃”。
船舶一旦發(fā)生污染情事，應(yīng)迅速報(bào)告有關(guān)當(dāng)局，經(jīng)批準(zhǔn)方可采取控制污染措施。
污染損害的法律責(zé)任屬于結(jié)果責(zé)任制。
在海盜活動(dòng)頻繁區(qū)域，如遇武裝海盜攻擊，國際社會(huì)建議旅客和船員要團(tuán)結(jié)一致、戰(zhàn)斗到底。
大船使用的堵漏毯用鋼絲繩或鐵鏈作邊綱，中部可輔以小號(hào)鋼絲繩作經(jīng)緯，用至少兩層帆布作面縫制而成。
消防隊(duì)隊(duì)長一般由三副或水手長擔(dān)任。
在消防應(yīng)變過程中，現(xiàn)場指揮一般由大副擔(dān)任。