船舶失火艙室的熱傳遞對(duì)相鄰的艙室有影響.

在搜索中不幸被困，不要驚慌叫喊，應(yīng)坐下或臥下休息，以節(jié)約空氣瓶?jī)?nèi)的空氣，等候救援人員的抵達(dá).

打開(kāi)火場(chǎng)的門或艙口時(shí)，應(yīng)采取先用水霧將其冷卻，為開(kāi)門創(chuàng)造條件.

船舶滅火時(shí)，將配備必要的消防裝備、戰(zhàn)斗力強(qiáng)且有一定專業(yè)知識(shí)和滅火技能的人員組成精干滅火力量部署在滅火的主攻方向上.

船舶滅火的進(jìn)攻路線的選擇，必須是能夠盡快達(dá)到燃燒的部位，占據(jù)有效控制火勢(shì)蔓延的地點(diǎn).

盲目過(guò)量射水，會(huì)影響穩(wěn)性和破壞船體強(qiáng)度.

當(dāng)你被圍在艙內(nèi)時(shí)，應(yīng)用敲擊艙壁、器物等方法，指示自己所在位置.

船舶失火時(shí)，要保持對(duì)內(nèi)、對(duì)外的通信聯(lián)系，并將大概情況記載在航海日志中.

要制定出真確的滅火方案，搞好火情偵查是必不可少的條件之一.

搜索中發(fā)現(xiàn)傷員，應(yīng)立即把傷員搶救出火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng).