如下圖所示,Q235鋼焊接工字形截面壓彎構(gòu)件,翼緣為火焰切割邊,承受的軸線壓力設(shè)計(jì)值N=850kN,構(gòu)件一端承受M=490kN·m的彎矩(設(shè)計(jì)值),另一端彎矩為零。構(gòu)件兩端鉸接,并在三分點(diǎn)處各有一側(cè)向支承點(diǎn)。截面幾何特性:A=151.2cm2,W=3400cm3,ix=29.69cm,iy=4.55cm。
A.187.5
B.196.3
C.208.3
D.211.2
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你可能感興趣的試題
如下圖所示,Q235鋼焊接工字形截面壓彎構(gòu)件,翼緣為火焰切割邊,承受的軸線壓力設(shè)計(jì)值N=850kN,構(gòu)件一端承受M=490kN·m的彎矩(設(shè)計(jì)值),另一端彎矩為零。構(gòu)件兩端鉸接,并在三分點(diǎn)處各有一側(cè)向支承點(diǎn)。截面幾何特性:A=151.2cm2,W=3400cm3,ix=29.69cm,iy=4.55cm。
A.152.6
B.157.6
C.176.4
D.189.3
如下圖所示,Q235鋼焊接工字形截面壓彎構(gòu)件,翼緣為火焰切割邊,承受的軸線壓力設(shè)計(jì)值N=850kN,構(gòu)件一端承受M=490kN·m的彎矩(設(shè)計(jì)值),另一端彎矩為零。構(gòu)件兩端鉸接,并在三分點(diǎn)處各有一側(cè)向支承點(diǎn)。截面幾何特性:A=151.2cm2,W=3400cm3,ix=29.69cm,iy=4.55cm。
A.183.6
B.189.6
C.193.4
D.197.8
某簡支吊車梁,跨度12m,鋼材為Q345鋼,焊條為E50系列,承受兩臺(tái)75/20t重級(jí)工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示,Ix=1674660cm6,采用QU100鋼軌,軌高15cm,與受壓翼緣牢固連接。
A.345
B.310
C.235
D.215
某簡支吊車梁,跨度12m,鋼材為Q345鋼,焊條為E50系列,承受兩臺(tái)75/20t重級(jí)工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示,Ix=1674660cm6,采用QU100鋼軌,軌高15cm,與受壓翼緣牢固連接。
A.153
B.137
C.125
D.89
某簡支吊車梁,跨度12m,鋼材為Q345鋼,焊條為E50系列,承受兩臺(tái)75/20t重級(jí)工作制橋式吊車。吊車梁截面如下圖所示,Ix=1674660cm6,采用QU100鋼軌,軌高15cm,與受壓翼緣牢固連接。
A.88
B.102
C.120
D.137
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定高強(qiáng)度螺栓抗滑移系數(shù)取值宜取小數(shù)點(diǎn)后三位有效數(shù)字。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T11-2009規(guī)定焊接空心球承載能力試驗(yàn),一般采用單向拉、壓試驗(yàn)。
防腐涂料:一般分為常規(guī)防腐涂料和輕防腐涂料。
鐵磁性材料內(nèi)部檢測時(shí),宜采用磁粉檢測。
超聲波探傷檢測檢驗(yàn)等級(jí)難度系數(shù)按A,B,C順序逐級(jí)降低。
扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副預(yù)拉力復(fù)驗(yàn)時(shí),在緊固件中墊圈發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),應(yīng)更換連接副,重新試驗(yàn)。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T1231-2006中規(guī)定,同一性能等級(jí)、材料、爐號(hào)、螺紋規(guī)格、長度、機(jī)械加工、熱處理工藝及表面處理工藝的螺栓為同批。
B級(jí)檢驗(yàn),采用一種角度探頭單面雙側(cè)檢測,母材厚度大于100mm時(shí),雙面雙側(cè)檢測。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ82-2011規(guī)定高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副是指由一個(gè)高強(qiáng)度大六角頭螺栓、一個(gè)高強(qiáng)度大六角螺母和兩個(gè)高強(qiáng)度平墊圈組成的緊固件。
標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001規(guī)定高強(qiáng)度螺栓抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)中,將組裝好試件置于拉力試驗(yàn)機(jī)上,試件的軸線可不應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)夾具中心嚴(yán)格對(duì)中。