某獨(dú)立鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái),其橫向?yàn)榭蚣芙Y(jié)構(gòu),柱列縱向設(shè)交叉支撐,柱腳鉸結(jié)(平板支座)。平臺(tái)主次梁間采用簡(jiǎn)支平接,平臺(tái)板采用帶肋鋼鋪板,結(jié)構(gòu)布置圖詳見下圖。梁柱構(gòu)件均選用軋制H型鋼,全部鋼材均為Q235-B,焊條采用E43型焊條。平臺(tái)結(jié)構(gòu)布置圖
平臺(tái)鋼鋪板厚t=6mm,加勁肋為-80×6,間距@600,帶肋板按T形截面簡(jiǎn)支梁計(jì)算,肋板有效截面如下圖所示;截面特性:Ix=87.4×104mm4,y1=16.2mm,若已知平臺(tái)板面均布荷載設(shè)計(jì)值為8kN/m2(已含結(jié)構(gòu)自重),試問,當(dāng)帶肋板按受彎構(gòu)件作強(qiáng)度驗(yàn)算時(shí),其截面上的彎曲拉應(yīng)力設(shè)計(jì)值(N/mm2),應(yīng)與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近?()
A.45
B.120
C.160
D.192
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Q235鋼工字形軸心受壓構(gòu)件,兩端鉸支,計(jì)算所得λx=65,λy=107,則翼緣局部穩(wěn)定驗(yàn)算公式中,右端項(xiàng)的計(jì)算值為()。
A.13
B.16.5
C.20
D.20.7
A.115
B.122
C.128
D.133
某軸心受拉構(gòu)件的受力情況和截面尺寸如下圖所示,承受的靜力荷載設(shè)計(jì)值為N=1000kN,鋼材為Q235A,構(gòu)件截面無削弱,則截面所能承受的最大橫向荷載設(shè)計(jì)值F(不考慮構(gòu)件自重)為()kN。
A.70.3
B.85.3
C.100.56
D.512
A.11.47;22.94
B.16.46;22.94
C.32.91;21.94
D.43.88;16.46
如下圖所示簡(jiǎn)支梁,采用下列()措施后,整體穩(wěn)定還可能起控制作用。
A.梁上翼緣未設(shè)置側(cè)向支承點(diǎn),但有鋼性鋪板并與上翼緣連牢
B.梁上翼緣側(cè)向支承點(diǎn)間距離l1=6000mm,梁上設(shè)有鋼性鋪板但并未與上翼緣連牢
C.梁上翼緣側(cè)向支承點(diǎn)間距離l1=6000mm,梁上設(shè)有鋼性鋪板并與上翼緣連牢
D.梁上翼緣側(cè)向支承點(diǎn)間距離l1=6000mm,但上翼緣沒有鋼性鋪板
最新試題
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T10-2009規(guī)定當(dāng)對(duì)鋼網(wǎng)架用高強(qiáng)螺栓硬度試驗(yàn)有爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)以螺栓實(shí)物的抗拉極限承載力試驗(yàn),并以此為仲裁試驗(yàn)。
扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副預(yù)拉力復(fù)驗(yàn)時(shí),在緊固件中墊圈發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),應(yīng)更換連接副,重新試驗(yàn)。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ82-2011規(guī)定預(yù)拉力(緊固軸力)是通過緊固高強(qiáng)度螺栓連接副而在螺栓桿軸方向產(chǎn)生的,且符合連接設(shè)計(jì)所要求的拉力。
標(biāo)準(zhǔn)JG/T10-2009定義螺栓球節(jié)點(diǎn)由螺栓球、高強(qiáng)度螺栓、套筒、緊固螺釘和錐頭或封板零部件組成的節(jié)點(diǎn)。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50205-2001規(guī)定抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)應(yīng)采用單摩擦面的二栓拼接的拉力試件。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T1231-2006中規(guī)定,同一性能等級(jí)、材料、爐號(hào)、螺紋規(guī)格、長(zhǎng)度、機(jī)械加工、熱處理工藝及表面處理工藝的螺栓為同批。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T230.1-2009洛氏硬度試驗(yàn)應(yīng)選擇在較小溫度變化范圍內(nèi)進(jìn)行,因?yàn)闇囟鹊淖兓赡軙?huì)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果有影響。
渦流檢測(cè)主要用于導(dǎo)電金屬材料制件表面和近表面缺陷的檢測(cè)。
高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副扭矩系數(shù)試驗(yàn)過程中,每套螺栓連接副只應(yīng)做一次試驗(yàn),試驗(yàn)完畢后,施工單位可再在進(jìn)行使用。
扭剪型高強(qiáng)螺栓施工扭矩檢驗(yàn)時(shí),尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭矩達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。