船舶需要修理燃油艙、油柜時(shí)，要把油腳洗擦干凈，以取得（）頒發(fā)的“船舶可燃?xì)怏w清除證書”

船舶建造時(shí)，已采用了結(jié)構(gòu)防火的設(shè)計(jì)安裝，所以發(fā)生火災(zāi)時(shí)，不會(huì)造成火災(zāi)蔓延.

A-60級(jí)時(shí)耐火分隔中（）的耐火設(shè)備.

在船上進(jìn)行高空動(dòng)火作業(yè)時(shí)，沒有必要派專人監(jiān)視.

船舶修理前，船舶對(duì)油艙進(jìn)行清理通風(fēng)，測爆，方可進(jìn)廠修船.

船舶的當(dāng)班作業(yè)完畢后，須切斷（）.

“B級(jí)分隔”所采用的材料在耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)其背火一面的平均溫度較原始溫度升高不超過（）.

船舶結(jié)構(gòu)防火中不燃材料是指某種材料加熱至約550攝氏度時(shí)，及不燃燒，也不產(chǎn)生足量的造成自燃的易燃蒸氣.

A-0級(jí)的耐火分隔中用最高檔次的耐火材料制成.

修船期間，船方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格實(shí)行護(hù)船值班制度，確保有（）以上的船員留船