船舶在補(bǔ)充燃油和駁油過(guò)程中，由于管路破損或值班人員疏忽容易造成溢油或漏油，遇火源或高溫物體引起火災(zāi).

船舶機(jī)器設(shè)備眾多，廚房設(shè)備使用不當(dāng)是引發(fā)火災(zāi)的主要原因之一.

火星不足以作為船舶失火的火源之一.

油輪上要積極地采取預(yù)防靜電的措施.

木材、紡織品等易燃物與高溫管道接觸后，在特定條件下也會(huì)發(fā)生自燃.

自燃是船舶發(fā)生火災(zāi)的重要原因之一.

船舶上爐灶上方的集油罩及通風(fēng)道，未定期清除油污，油炸食品時(shí)高溫引燃導(dǎo)致火災(zāi).

有可燃?xì)怏w的艙室內(nèi)，如無(wú)其他照明設(shè)施，使用手電筒照明也可以.

船舶在焊接作業(yè)前，應(yīng)做好各項(xiàng)防火工作。明火作業(yè)后，要把現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，以防后患.

油輪上的靜電不會(huì)引起船舶火災(zāi).