掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來，增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時間，在同一臺設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。

新巷開掘處應(yīng)及時進(jìn)行支護(hù)，盡量縮短頂板暴露時間和減小暴露面積。

綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和（）三大工序。

懸吊作用：在層狀巖層中，錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上，錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量。

由于采掘活動的影響，在采掘空間周圍巖體中及支護(hù)物上產(chǎn)生的（）稱為礦山壓力，簡稱礦壓。

巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。

錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時可取1.0m和（）m。

各類支護(hù)應(yīng)選擇（）的參數(shù)，以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。

綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。

開采前的巖體處于相對靜止?fàn)顟B(tài)，所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。