A.氣體和蒸汽
B.氣體和固體物質(zhì)
C.氣體、蒸汽和固體物質(zhì)
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A.0.5%
B.5%
C.0.05%
A.0.5%~1%
B.0.05%~0.5%
C.5%~10%
A.閃點(diǎn)
B.燃點(diǎn)
C.自燃點(diǎn)
A.氣體
B.液體
C.固體
A.一閃即滅之最高溫度
B.一閃即滅最低溫度
C.持續(xù)燃燒之最高溫度
最新試題
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí),可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間,等待救援
船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表()
火場中,佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報(bào)警器響后,應(yīng)()
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)()測試一次并記入航海日志。
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
關(guān)于視覺信號配備,下面說法正確的是()
船舶發(fā)生海損事故性溢油,應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括()①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序,同時(shí)對海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé),采取措施控制排放
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時(shí),應(yīng)從側(cè)面對準(zhǔn)火焰()左右掃射,且快速向前推進(jìn),直到將火全部撲滅。