ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標(biāo)準(zhǔn)。

ISM規(guī)則中的“主管機關(guān)”系指（）

船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個（）。

甲公司擁有1艘油船，與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議，雙方同意除船員的配員仍由甲公司負(fù)責(zé)外，涉及該船的其它安全和防污染責(zé)任均由乙公司承租。（）

根據(jù)04法規(guī)規(guī)定，舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線，且其最低點在最深分艙載重線以上為（）所繪的線。

下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效（）

客船下列處所（）不得設(shè)門，人孔或出入口。

根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，“臨時符合證明”不準(zhǔn)展期。（）

客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少（）

ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）