A、20次正壓式
B、20次負壓式
C、30次負壓式
D、30次正壓式
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你可能感興趣的試題
A、30m/s,3m
B、20m/s,2m
C、20m/s,3m
D、30m/s,2m
A、在每個液貨艙的注入管路和排放管路上設(shè)有一個能手動操作的截流閥
B、在所有貨物軟管連接處設(shè)有一個截流閥
C、為所有貨泵和類似設(shè)備均裝設(shè)手動關(guān)閉裝置
D、截流閥應(yīng)設(shè)置在液貨艙內(nèi)
A、獨立壓力液貨艙
B、整體壓力液貨艙
C、整體重力液貨艙
D、獨立重力液貨艙
A、獨立液貨艙
B、整體液貨艙
C、重力液貨艙
D、壓力液貨艙
A、600mm×800mm
B、600mm×600mm
C、760mm×600mm
D、760mm×800mm
最新試題
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物()
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()
未經(jīng)船長特準,不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風舷窗。()
下列哪幾項()滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
應(yīng)變部署表與個人應(yīng)變卡應(yīng)指明負責保證維護救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員,一般情況下通常由()負責該項工作。
甲公司擁有1艘油船,與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議,雙方同意除船員的配員仍由甲公司負責外,涉及該船的其它安全和防污染責任均由乙公司承租。()
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內(nèi)釋放入水。
為了指導高級船員,在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖,該圖應(yīng)清晰地標明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界,在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置,以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。()
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責熟悉委托船長進行()
對于國際航行船舶,船舶開航前(),應(yīng)由船員對操舵裝置進行校核和試驗。