客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少（）

ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)一船能自他船以雷達看到時，應(yīng)認為兩船是在互見中（）

ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）

當(dāng)換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個月內(nèi)完成時，新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效，且有效期自（）。

客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）

船上不符合規(guī)定的情況主要通過（）途徑發(fā)現(xiàn)。

艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗，應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋，其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉，并緊固成水密。（）

根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，“臨時符合證明”不準(zhǔn)展期。（）

客船下列處所（）不得設(shè)門，人孔或出入口。