A、駕駛室和主機控制室
B、駕駛室和舵機室
C、駕駛室和主機機旁控制臺
D、主機控制室和舵機室
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、滯留
B、開航前糾正缺陷
C、通知船檢機構
D、禁止船舶進港
A、中華人民共和國海洋環(huán)境保護法
B、中華人民共和國海上交通安全法
C、中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例
D、中華人民共和國內河交通安全管理條例
A、防撞艙壁前方的壓載艙
B、船首物料間
C、船首油漆間
D、要求安裝進水報警系統(tǒng)的空艙
A、在船上應有永久性張貼的破損控制示意圖
B、特別的安全須知中應列出對船舶和船員的生存至關重要的各種事項(即關閉裝置、貨物系固和聲響報警等等)
C、在駕駛室內應有永久性張貼的或可隨時使用的示意圖
D、破損控制示意圖應清晰地標明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界、在這些邊界上的開口及其關閉方法與其控制裝置的位置、以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置
A、向被保護處所輸送滅火劑所需的管路有無控制閥,控制閥上有無清楚地標明該管路所通往的處所
B、有無自動聲響報警裝置,如釋放前報警,其效果如何(在試驗后要求對有關設備進行復位)
C、固定式氣體滅火系統(tǒng)的控制裝置是否能易于接近而且便于操作,在每一位置是否都有關于系統(tǒng)操作的清楚說明(操作程序)
D、是否有一把鑰匙放在位于控制箱附近明顯位置的設有可擊碎玻璃罩的盒子里
最新試題
為了指導高級船員,在客船上應有永久性張貼的破損控制示意圖,該圖應清晰地標明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界,在這些邊界上的開口及其關閉方法與其控制裝置的位置,以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。()
當一船能自他船以雷達看到時,應認為兩船是在互見中()
客船應核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
某集團公司中有甲乙二個兄弟公司,各自都建立了安全管理體系并取得符合證明,甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失,又急著開航,于是甲公司就向乙公司臨時借了一份符合證明副本放在船上,以解該輪開航的燃眉之急()
船舶的中間審核和簽注應在“安全管理證書”的第2和第3個()。
應變部署表應在船舶()制定完畢,由船長簽字后張?zhí)?/p>
“符合證明”只對適用的船舶種類有效,船舶種類以()為準。
“符合證明”的有效期服從于由主管機關在周年日() 的年度審核。
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外,其它新聘和轉崗船員的職責熟悉委托船長進行()
500總噸及以上船舶應備有為其計劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物()