A、駕駛室
B、機(jī)控室
C、機(jī)艙
D、船長(zhǎng)房間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、絕緣
B、絕熱
C、防火
D、防凍
A、1
B、2
C、3
D、4
A、2
B、3
C、4
D、5
最新試題
檢查人員在實(shí)施操作性監(jiān)督時(shí),應(yīng)盡可能確保不干擾船長(zhǎng)負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè),也不應(yīng)要求進(jìn)行會(huì)造成該船不必要延誤的操作性演示。()
船上不符合規(guī)定的情況主要通過(guò)()途徑發(fā)現(xiàn)。
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長(zhǎng)進(jìn)行()
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
“符合證明”只對(duì)適用的船舶種類有效,船舶種類以()為準(zhǔn)。
當(dāng)一船能自他船以雷達(dá)看到時(shí),應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見(jiàn)中()
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
下列哪幾項(xiàng)()滿足載客100人以下的客船以及航行時(shí)間不超過(guò)4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶()制定完畢,由船長(zhǎng)簽字后張?zhí)?/p>