客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線（）

下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書(shū)”的失效（）

由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員，船上配備的體系文件規(guī)定除船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)外，其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長(zhǎng)進(jìn)行（）

為了指導(dǎo)高級(jí)船員，在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖，該圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開(kāi)口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置，以及用來(lái)校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。（）

ISM規(guī)則中的“主管機(jī)關(guān)”系指（）

ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。

檢查人員在實(shí)施操作性監(jiān)督時(shí)，應(yīng)盡可能確保不干擾船長(zhǎng)負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應(yīng)要求進(jìn)行會(huì)造成該船不必要延誤的操作性演示。（）

ISM規(guī)則用概括性術(shù)語(yǔ)寫(xiě)成，因而具有（）

“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日（） 的年度審核。

客船下列處所（）不得設(shè)門，人孔或出入口。