單項(xiàng)選擇題擇空艙時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮保證船舶（），便于調(diào)整船舶吃水差。
A.吃水差
B.穩(wěn)性
C.縱強(qiáng)度
D.自由液面
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1.單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)的主要作用是在油船裝卸、除氣、原油洗艙等作業(yè)時(shí)，提供惰氣，防止（）。
A.貨油變熱
B.油氣燃燒、爆炸
C.油品溫度降低
D.貨物粘黏
2.單項(xiàng)選擇題主要包括貨油泵、貨油管路、掃艙、貨油監(jiān)控等系統(tǒng)及其附屬設(shè)備的是（）。
A.貨油加溫系統(tǒng)
B.貨艙液位報(bào)警系統(tǒng)
C.甲板灑水系統(tǒng)
D.貨油裝卸系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題船舶在中拱狀態(tài)下，若不對(duì)吃水進(jìn)行拱垂修正，則實(shí)際裝貨量比按首尾平均吃水計(jì)算的裝貨量（）。
A.少
B.多
C.相同
D.以上均有可能
4.單項(xiàng)選擇題固體散貨船首傾時(shí)，其船舶吃水的首垂線修正量為（）。
A.正值
B.負(fù)值
C.零
D.視吃水標(biāo)志的位置而定
5.單項(xiàng)選擇題水尺檢量時(shí)，為減少誤差，對(duì)船舶吃水應(yīng)進(jìn)行的修正是（）。
A.港水密度修正
B.拱垂修正
C.首尾垂線修正
D.B、C都是
最新試題
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無（）內(nèi)容。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
限界線是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3，則該艙的滲透率估計(jì)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題