單項(xiàng)選擇題部分裝載艙的谷物傾側(cè)體積矩最大值可能出現(xiàn)在（）。
A.貨艙空檔最小處
B.貨艙寬度最大處
C.貨艙半載時
D.以上均可能
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1.單項(xiàng)選擇題用作圖法求得的由于谷物移動引起的船舶橫傾角通常比由公式法求得的值（）。
A.大
B.相同
C.小
D.以上均有可能
2.單項(xiàng)選擇題兩船裝載不同積載因數(shù)的散裝谷物后，其排水量、初穩(wěn)性高度和谷物傾側(cè)體積矩均相同，則谷物假定移動引起的船舶橫傾角（）。
A.積載因數(shù)大者較大
B.積載因數(shù)小者較大
C.與谷物積載因數(shù)無關(guān)
D.以上均有可能
3.單項(xiàng)選擇題某船在不同航次中谷物傾側(cè)力矩和GM均相同，則谷物假定移動引起的船舶橫傾角（）。
A.相同
B.不同
C.排水量大者較小
D.視谷物種類而定
4.單項(xiàng)選擇題某散裝谷物船裝載后Δ=47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181KN²m，滿載艙谷物橫向傾側(cè)體積矩為5733m4（以艙容中心為谷物重心），部分裝載艙谷物橫向體積矩為13100m4，谷物積載因數(shù)為1.139m3/t，則由于谷物移動引起的船舶靜橫傾角為（）o。
A.5
B.6.15
C.7.13
D.11.12
5.單項(xiàng)選擇題某散裝谷物船裝載后算得：滿載艙谷物橫向傾側(cè)體積矩為5733m4（以艙容中心為谷物重心），部分裝載艙谷物橫向體積矩為13100m4，谷物積載因數(shù)為1．139m3/t。該船總谷物傾側(cè)力矩為（）t²m。
A.21093.10
B.20749.10
C.19963.10
D.14679.19
最新試題
滾裝貨物包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問題。
題型：單項(xiàng)選擇題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型：單項(xiàng)選擇題
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3，則該艙的滲透率估計是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
限界線是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題