A.GM≥0.130m，Ad>0.1075m.rad
B.GM≥0.115m，θh≤12o
C.GM≥0.115m，θh≤12o且θh≤θm/2
D.GM≥0.130m，θh≤12o且θh≤θm/2
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A.30%～40%DW
B.15%～20%ΔS
C.15%～20%DW
D.30%～40%ΔS
A.0.115
B.0.120
C.0.130
D.0.160
A.10.5mm
B.11.5mm
C.12.15mm
D.13.5mm
A.±1.5°
B.±2.5°
C.±3°
D.±4°
A.0.3³0.3m
B.0.4³0.4m
C.0.5³0.5m
D.0.6m³0.6m
最新試題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生（）。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時(shí)，其復(fù)原力臂GZ將減小（）m。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，遇（）情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問題。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。