單項(xiàng)選擇題某船TPC＝13.11t/cm，MTC＝78.14³9.181kN²m/cm，xf＝0，在xp＝-32m處卸載（）t貨物才能使船尾吃水減少0.150m。
A．178
B．146
C．116
D．202
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1.單項(xiàng)選擇題實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，船舶縱向移動(dòng)載荷調(diào)整吃水差，已知t＝-1.130m，則由中部艙室向首部艙室移貨時(shí)，尾吃水差將（）。
A.增大
B.減小
C.不變
D.變化趨勢(shì)不定
2.單項(xiàng)選擇題某船尾傾過(guò)大但無(wú)拱垂變形，則最好的調(diào)整方法是由（）。
A.尾部向中部移載
B.中部向尾部移載
C.尾部向前部移載
D.尾部加載
3.單項(xiàng)選擇題某輪裝載后呈中拱狀態(tài)且首傾，最好是（）。
A.在中區(qū)加壓載水
B.將首部壓載水移至中區(qū)
C.在首區(qū)雙層底加壓載水
D.將中區(qū)壓載水移至尾部
4.單項(xiàng)選擇題某輪裝載后呈中垂?fàn)顟B(tài)，尾傾過(guò)大且穩(wěn)性過(guò)大，則應(yīng)采取以下（）措施來(lái)調(diào)整。
A.將首區(qū)貨物移至中區(qū)
B.將中區(qū)雙層底加滿壓載水
C.將首尖艙加滿壓載水
D.將中區(qū)底艙貨物移至首區(qū)二層艙
5.單項(xiàng)選擇題船舶裝載后為中拱狀態(tài)，為增大尾傾，應(yīng)將（）。
A.首部壓載水移至中區(qū)
B.壓載水加在首部
C.壓載水加在中區(qū)
D.壓載水加在尾部
最新試題
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾裝貨物包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無(wú)（）內(nèi)容。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶型線圖中（）上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
面積滲透率是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題