油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

下裝鶴管裝油完畢要及時（）

黏度對容積式流量計性能有三個方面影響，即測量誤差、（）和流量范圍。

借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

如果電液閥在運轉中全開全關時，信號燈不亮而事故燈亮，則說明閥門（）不正常。

下裝鶴管回轉器要定期加注黃油，一般為（）

潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）

黏油卸車時，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關。

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）