取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。

航道是自然形成的，無需人工開挖。

貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營的總承運(yùn)人。

E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。

E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。

配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。

配送是物流的末端。

E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。

散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。

對(duì)于石油來說，管道運(yùn)輸是最好的方式。