牽出線調(diào)車按操作規(guī)程分為推送法和溜放法。（）（A、2、X）[05-00-03-02][010303]

駝峰由推送部分、溜放部分和峰頂平臺(tái)三部分組成。（）

難行線是調(diào)車行程較長、經(jīng)過道岔和曲線多，溜行比較困難的線路。（）（C、3、X）[05-00-03-02][020205]

集中聯(lián)鎖設(shè)備包括繼電器聯(lián)鎖和電鎖器聯(lián)鎖。（）（A、4、X）[05-00-01-03][010103]

線路阻力包括曲線阻力、道岔阻力及坡度阻力。（）

使用無線燈顯信號(hào)調(diào)車，先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈的停車信號(hào)。（）（B、2、X）[05-00-03-01][020105]

登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí)，必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車（設(shè)有便于上下車腳蹬的調(diào)車機(jī)除外）。（）（A、1、X）[05-00-05-01][020109]

車站是鐵路線上設(shè)有配線的分界點(diǎn)。（）

車輛運(yùn)行中，使用手制動(dòng)機(jī)時(shí)，必須先試風(fēng)。（）（B、2、X）[05-00-03-02][020104]

軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及石喳組成。（）（A、3、X）[05-00-01-01][010101]