建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中的一般項(xiàng)目的驗(yàn)收合格率不得低于（）%。

支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間，其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺上，只能轉(zhuǎn)動，不能移動。

瀝青混合料路面縱向接茬不平，經(jīng)碾壓后不實(shí)，出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是（）

對碾壓密度小的砂礫層，可采用的措施有（）

既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括（）。

建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測時(shí)，混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）%。

道路工程施工中，人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括（）

盾構(gòu)法隧道針對成型隧道驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。

下列關(guān)于沉井施工的說法中，錯誤的是（）。

纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。