點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒，會因壓力（）而使做功能力（）。

在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機組負(fù)荷。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數(shù)。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組（）或（）的。

從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M入的預(yù)處理車間的（），初步實現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于（）。

點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。

在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵。

汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤車。

除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。