A.使調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)定
B.增加一次調(diào)頻能力
C.使調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
D.消除調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)偏差。
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A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.部分負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)內(nèi)效率高
C.便于供熱
D.調(diào)節(jié)可靠
A.冷卻水進(jìn)口
B.凝結(jié)水
C.凝汽器中蒸汽的飽和
D.排汽壓力對(duì)應(yīng)的飽和
A.絕對(duì)電效率ηa,el
B.相對(duì)電效率ηr,el
C.相對(duì)內(nèi)效率ηriD.循環(huán)熱效率ηt
A.1.25~1.5
B.1.5~1.75
C.1.75~2
D.1.5~2
A.不變
B.增強(qiáng)
C.減弱
D.不一定
最新試題
根據(jù)運(yùn)行要求調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線在滿負(fù)荷附近應(yīng)平坦些,以保證機(jī)組在額定負(fù)荷區(qū)域穩(wěn)定運(yùn)行。()
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