在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機(jī)組負(fù)荷。

油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

點(diǎn)火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。

個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機(jī)組（）用油以及調(diào)節(jié)保安部套的（）。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。

除氧器在運(yùn)行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。

引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。

保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。