單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽缸溫度下降至()℃以下時(shí),才允許揭大蓋。
A.80
B.60
C.50
D.100
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于機(jī)組采用中間再熱循環(huán),敘述錯(cuò)誤的是()。
A.改善了機(jī)組的甩負(fù)荷性能
B.提高發(fā)電廠的循環(huán)效率
C.減少了末幾級(jí)的排氣濕度
D.減少了對(duì)末幾級(jí)葉片的沖蝕
2.單項(xiàng)選擇題凝汽器外殼組合焊接后,一般應(yīng)進(jìn)行()。
A.灌水試驗(yàn)
B.外觀檢查
C.滲油試驗(yàn)
D.無(wú)損探傷
3.單項(xiàng)選擇題推力瓦塊的厚度差不得大于()mm,否則進(jìn)行刮研。
A.0.02
B.0.01
C.0.03
D.0.04
4.單項(xiàng)選擇題同步發(fā)電機(jī)銘牌上標(biāo)出的額定功率是指()
A.額定有功功率
B.額定視在功率
C.額定無(wú)功功率
D.額定有功功率加額定無(wú)功功率
5.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量方針是由組織的()頒布的該組織總的質(zhì)量宗旨和質(zhì)量方向。
A.最高管理者
B.管理者代表
C.副總工程師
D.總工程師
最新試題
產(chǎn)量計(jì)劃完成率是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓電式加速度傳感器特別適用于()測(cè)量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)周期性在現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)后,在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號(hào)分析儀,不屬于離線式信號(hào)分析儀的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組消耗指標(biāo)的核算,主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的()與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算的主要作用之一是為指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),為管理和決策部門提供()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
振動(dòng)信號(hào)在時(shí)間歷程上分類,基本上可分為()大類。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算可分為()大類。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題